離我家不遠處有一座托水橋,，架在清湖古鎮(zhèn)的清溪之上,。托水橋猶如連接南北兩岸的彩虹，雄偉而壯麗，成了一道特別的景觀,。
這座托水橋與普通的托水橋有較大的區(qū)別，它并不是僅作權(quán)宜之計,、簡單地浮在淺水之上,，而是用堅固的鋼筋水泥澆筑而成。橋身長近百米,，橋面的寬度足以讓兩輛小車并排通行,，橋身的護欄約四十公分高，護欄上的一個個小水泥墩之間也相隔四十公分,，用來排洪泄水,。
回想當年建橋情形，雖已過去近二十年,，仍覺歷歷在目,。那時，清湖撤鄉(xiāng)設(shè)鎮(zhèn)不久,，鎮(zhèn)政府就設(shè)在有千年航標之稱的航山腳下,，臨清溪而居。其時,，清溪兩岸村民深受交通不便的困擾,，特別是清湖二村、清湖三村,、蔡家,、浮橋頭四個村，這邊的村民去對面種田運肥,、拉糧,，要繞道好幾里,；而對面的村民要到古鎮(zhèn)賣菜、運菜,，也要枉繞一個大圈,。因此，大家造橋的呼聲很高,。鎮(zhèn)政府經(jīng)過反復(fù)論證,，考慮到如果建一座拱形大橋，橋身必定要高出古鎮(zhèn)大街地面很多,，將有損當?shù)仫L貌,；而建一座略低于街面地形的水泥鋼筋托水橋，則既不影響排水泄洪,，又能與周圍景物和諧地融為一體,。
可是，這樣一座水泥大橋的建造費用,，僅憑當時鎮(zhèn)政府的財力很難支撐下來,。于是，鎮(zhèn)政府的工作人員就在每個清湖墟日,，上街發(fā)動群眾捐款,，得到了大家的熱烈響應(yīng)。兩岸的百姓紛紛解囊,，少則幾元,，多則幾百，甚至有不少人捐了一次又一次,。那些辦廠經(jīng)商的清湖兒女們,，更是一出手就是上千元。很快,，費用的問題就解決了,，大橋終于破土動工。建橋施工時,，百姓們又自覺當起了質(zhì)量監(jiān)督員,，時刻緊盯著大橋的施工質(zhì)量。在全鎮(zhèn)上下的齊心協(xié)力之下,，托水橋終于順利竣工,。
大橋建好至今，一直沒出過質(zhì)量問題,。期間有好幾次洪水漫過了橋面,；更有一次，一艘三十來噸的撈沙鐵船,，由于洪水漲得快來不及撤離,，順流而下，結(jié)果狠狠地撞在橋身上,，船翻了,，而大橋則完好如初，用鐵一樣的事實,，證明了大橋過硬的質(zhì)量,。
家門口的這座托水橋，承載的是政府和民眾的智慧,、善良與擔當,。
